ஓவர்லேண்ட் டிராவல்: ரியான் சியாட்டிலில் இருந்து தென் அமெரிக்காவிற்கு எப்படி ஓட்டினார்
இடுகையிடப்பட்டது :
நான் வாகனம் ஓட்டுவதை வெறுக்கிறேன். நான் அதில் கெட்டவன் என்பதல்ல. நான் அதை மிகவும் அரிதாகவே செய்கிறேன், அது இந்த நாட்களில் என்னை பதட்டப்படுத்துகிறது ( நான் சாலைப் பயணத்தில் இருக்கும்போது மட்டுமே உண்மையில் ஓட்டுகிறேன் )
அந்த காரணத்திற்காக, நான் எப்போதும் காரில் பயணிப்பவர்களால் ஈர்க்கப்படுகிறேன்.
இந்த வலைப்பதிவின் ஆரம்ப நாட்களில், உலகம் முழுவதும் பயணம் செய்யும் தோழர்களின் குழுவை நான் சந்தித்தேன். அவர்களிடம் பைத்தியக்காரக் கதைகள் இருந்தன. சில மாதங்களுக்கு முன்பு, சிலவற்றை முன்னிலைப்படுத்த இன்னும் அதிகமான வாசகர் கதைகளைச் செய்யத் தொடங்கப் போவதாக அறிவித்தேன் உங்கள் பைத்தியக்கார கதைகள்.
எங்கள் முதல் வாசகர் கவனத்தில், நாங்கள் சியாட்டிலிலிருந்து கீழே ஓட்டிச் செல்லும் ரியானுடன் பேசுகிறோம் அர்ஜென்டினா தன் காதலியுடன்! (இது, நேர்மையாக இருக்கட்டும், இது ஒரு அற்புதமான சாகசமாகத் தெரிகிறது!)
நாடோடி மாட்: உங்களைப் பற்றி இங்குள்ள அனைவருக்கும் சொல்லுங்கள்!
ரியான்: எனக்கு 33 வயது, முதலில் வாஷிங்டனின் சியாட்டிலைச் சேர்ந்தவன், ஆனால் கல்லூரிக்குப் பிறகு நான் ஐந்து வருடங்கள் வேலை செய்தேன் வாஷிங்டன் டிசி காங்கிரஸ் அரங்குகளில்.
மறுதேர்தலுக்குப் பதிலாக 2012 இல் எனது முதலாளி ஓய்வு பெற முடிவு செய்தபோது, அமெரிக்க மேற்கு முழுவதும் சாலைப் பயணத்திற்கு ஒரு வருட ஓய்வு நேரத்தை எடுத்துக்கொண்டு என்னால் முடிந்தவரை மலையேறவும் ஏறவும் முடிவு செய்தேன். ஆண்டு முடிவடையும் போது, நாடோடி வாழ்க்கை முறையை கைவிட நான் தயாராக இல்லை, அதனால் நான் தொடர்ந்து சென்றேன்.
அப்படியானால் நீங்கள் எப்படி பயணத்திற்கு வந்தீர்கள்?
எனது முதல் வெளிநாட்டுப் பயண அனுபவங்கள் வெளிநாட்டில் கல்லூரியில் படித்ததற்கும், நீண்ட காலம் தங்கியதற்கும் நன்றி புளோரன்ஸ், இத்தாலி , மற்றும் சனா, ஏமன். இரண்டு பயணங்களும் என்னுள் அலைந்து திரிந்த உணர்வைத் தூண்டின, அது மேசை வேலையில் பல ஆண்டுகளாக என்னுடன் ஒட்டிக்கொண்டது, இறுதியில் என்னை சாலையில் அழைத்துச் செல்வதில் அவை குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருந்தன என்று நான் நம்புகிறேன்.
இந்த அற்புதமான பயணம் உங்களை எங்கு அழைத்துச் சென்றது?
அமெரிக்க மேற்கு வழியாக எனது ஆண்டுகால சாலைப் பயணத்தைத் தொடர்ந்து, நான் கீழே சென்றேன் கொலம்பியா ஒரு நண்பருடன் நாங்கள் நாட்டை ஆராய்வோம். வரை மட்டுமே செய்தோம் மெடலின் , நான் எங்கே குடியேறினேன். சுமார் 15 மாதங்கள் என் டிரக்கிலிருந்து வெளியேறி பின் ஒரு பையுடனும் - பின்னர் ஒரு பெரிய உள்ளூர் பெண்ணை சந்தித்த பிறகு வேகத்தை குறைக்க வேண்டும் என்று உணர்ந்தேன்.
நானும் என் காதலியும் என் டிரக்கை ஓட்டினோம் சியாட்டில் மெடலினுக்கு, ஒவ்வொரு நாட்டிலும் நிலப்பரப்பில் பயணம் மத்திய அமெரிக்கா மற்றும் ஒரு அற்புதமான நேரம்.
நாங்கள் டிரக்கை அனுப்ப வேண்டியிருந்தது பனாமா கொலம்பியாவிற்கு டேரியன் இடைவெளி (பான்-அமெரிக்கன் நெடுஞ்சாலையில் காணாமல் போன இணைப்பு) வழியாக சாலைகள் இல்லை.
சான் பிரான்சிஸ்கோ பயணத் திட்டம்
மீண்டும் ஒன்றிணைவதற்காக மெடலினில் மீண்டும் சிறிது நேரம் நின்றோம், ஆனால் சாலைப் பயணத்தின் இரண்டாம் பகுதிக்குச் செல்ல நாங்கள் தயாராகி வருகிறோம்: படகோனியாவின் தெற்கு முனை வரை வாகனம் ஓட்டுவது, இது நான் நீண்ட காலமாகப் பார்க்க வேண்டும் என்று கனவு கண்ட இடமாகும்.
இந்தப் பயணத்தில் நாம் பெரும்பாலும் ஆண்டியன் முதுகுத் தண்டுவடத்தில் பயணிப்போம், மலைக் காட்சிகளில் மூழ்குவதற்கு நான் ஆவலுடன் காத்திருக்கிறேன்.
இந்த பயணத்திற்கு செல்ல நீங்கள் முடிவு செய்தது எது?
அமெரிக்க மேற்கு முழுவதும் எனது தனி சாலைப் பயணம் முற்றிலும் மாற்றத்தக்க அனுபவமாக இருந்தது, மேலும் படகோனியாவுக்கு ஓட்டுவதற்கான விதை என் மனதில் விதைக்கப்பட்டு சில ஆண்டுகளில் வேரூன்றியது. நான் யோசிக்க ஆரம்பித்தேன், நீங்கள் அமெரிக்கா முழுவதும் ஓட்டும்போது, அமெரிக்கா முழுவதும் ஏன் ஓட்ட வேண்டும் அனைத்து அமெரிக்காவின்?
நான் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லும் போதெல்லாம் புதிய கலாச்சாரங்கள் மற்றும் உணவுகளை ஆராய்வது மற்றும் வெவ்வேறு மொழிகளில் மூழ்குவதை விரும்புகிறேன். நன்கு தேய்ந்து போன சுற்றுலாப் பாதையில் இருந்து சிறிது தூரம் செல்ல வேண்டும், அது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.
புடாபெஸ்டில் எங்கு தங்குவது
நான் பேக் பேக்கர் சர்க்யூட்டில் பயணம் செய்து, வண்ணமயமான சிறிய நகரங்களைச் சுற்றி என் பையைச் சுற்றித் திரிந்தேன், பொதுப் பேருந்துகளில் ஏறி இறங்கினேன் - ஆனால் நீங்கள் உங்கள் சொந்த சக்கரங்களைப் பெற்றால், ஒரு புதிய பயண உலகம் திறக்கிறது மற்றும் கூட்டத்திலிருந்து விலகி உங்களை அனுமதிக்கிறது. மற்றும் உள்ளூர் வாழ்க்கையில் மூழ்கிவிடுங்கள்.
இதுவரை என்ன பெரிய பாடம் இருந்தது?
இந்த வகையான பயணம் எவ்வளவு சாத்தியம்!
மத்திய அமெரிக்கா முழுவதும் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான முழு நோக்கத்தையும் நீங்கள் எடுத்துக் கொள்ளும்போது - ஆபத்தான பாதையில் பயணிப்பது மெக்சிகோ , ஊழல் காவலர்கள் அல்லது எதிர்ப்புகள் மற்றும் முற்றுகைகளைக் கையாள்வது மற்றும் உங்கள் வாகனத்துடன் எட்டு அல்லது ஒன்பது சர்வதேச எல்லைகளைக் கடந்து, தென் அமெரிக்காவிற்கு ஒரு கப்பல் கொள்கலனில் ஏற்றுவது போன்ற தளவாட சிக்கல்களைப் பற்றி சிந்திப்பது - இவை அனைத்தும் மிகப்பெரியதாக இருக்கலாம். இது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது போல் தெரிகிறது.
ஆனால் நீங்கள் அதை ஒரு தினசரி பயணமாக உடைக்கும்போது, எல்லாம் மிகவும் எளிதாக இருந்தது. ஒன்று மற்றொன்றிலிருந்து பாய்ந்தது, நாங்கள் நினைத்தது போல் கடினமாக எதுவும் இல்லை, மேலும் சாலையில் உள்ள ஒவ்வொரு சிறிய பம்ப்களிலும் நாங்கள் அதிக நம்பிக்கையுடனும் திறமையுடனும் வெளியே வந்தோம்.
இது போன்ற பயணத்திற்கு உங்கள் முதல் ஆலோசனை என்ன?
பயணத்தின் சிறந்த பகுதிகளில் ஒன்று சவால்களை சமாளிப்பது மற்றும் தெரியாததைத் தழுவுவது என்று நான் கூறுவேன், எனவே விஷயங்கள் சரியானதாக இருக்கும் வரை காத்திருக்கும் எண்ணத்தை விட்டுவிடுங்கள்!
நிலப்பரப்புப் பயண சமூகத்தில், பல ஆண்டுகளாகத் திட்டமிடும் எண்ணற்ற நபர்களை நான் பார்த்திருக்கிறேன், தங்கள் வாகனங்கள் மற்றும் உபகரணங்களில் அதிக பணத்தை முதலீடு செய்து, உண்மையான பயணம் மற்றும் சாகசங்களைச் செய்வதை விட, தயாராகும் மேடையில் அதிக நேரத்தையும் பணத்தையும் செலவிடுகிறார்கள். . திட்டமிடல் உண்மையில் செய்வதற்கு மாற்றாக மாறுவது போல் இருக்கிறது.
ஆனால் ஒரு புதிய பயணிக்கான உறுதியான ஆலோசனையைப் பொறுத்தவரை, நான் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன் புறப்படுவதற்கு முன் உங்களால் முடிந்தவரை இலக்கு மொழியைக் கற்றுக்கொள்வது .
நான் கொலம்பியாவுக்கு முதன்முறையாக வந்தபோது, ஸ்பானிய மொழியின் அடிப்படைகள் என்னிடம் இருந்தன: உணவை ஆர்டர் செய்தல், டாக்ஸியில் செல்வது, மற்ற சம்பிரதாயங்கள். ஆனால் எனது மொழித்திறன் மேம்பட்டதால் எனது பயணங்கள் மிகவும் பலனளிக்கின்றன, மேலும் நான் தினசரி அடிப்படையில் சந்திக்கும் நபர்களுடன் உண்மையில் தொடர்பு கொள்ள முடிந்தது.
இது போன்ற பயணத்தின் தளவாடங்கள் என்ன? திட்டமிடுவது கடினமா?
தர்க்கரீதியாக, நீங்கள் உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டிய சில அடிப்படைகள் உள்ளன, அவை அனைத்து தொடர்புடைய வாகன ஆவணங்களின் அசல் (மற்றும் ஏராளமான பிரதிகள்) வைத்திருக்கும்: உங்கள் தலைப்பு, பதிவு, முதலியன.
ஆனால் உங்கள் பாஸ்போர்ட்டைத் தாண்டி உங்களுக்கு அதிகம் தேவையில்லை, மேலும் நீங்கள் எங்கு செல்கிறீர்கள் (அல்லது சில சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் எங்கு செல்கிறீர்கள் என்பது பற்றிய பொதுவான யோசனை. கூடாது பாதுகாப்புக்காக செல்லவும்). ஆனால் நீங்கள் முகாமிடுவதற்கும் சமைப்பதற்கும் சில உபகரணங்களைச் சேர்த்தால், நீங்கள் சாலையில் மிகவும் பல்துறை மற்றும் பணத்தைச் சேமிப்பதற்கான கூடுதல் விருப்பங்களைப் பெறுவீர்கள்.
இந்த வழியில் ஓட்ட வேண்டும் என்ற எண்ணத்தை ஆரம்பத்தில் விதைத்த ஒரு நம்பமுடியாத ஆதாரம் ஆண்டு ஓவர்லேண்ட் எக்ஸ்போ ஃபிளாக்ஸ்டாஃப், அரிசோனாவில், ஒவ்வொரு வசந்த காலத்திலும் சில ஆயிரம் பேர் கூடி தரையிறங்குவதற்கான அனைத்து அம்சங்களையும் பற்றி பேசுகிறார்கள்.
பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு முதல் முகாம்-சமையல் ரெசிபிகள் வரை எல்லையைத் தாண்டுவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்கள் வரை அனுபவம் வாய்ந்த பயணிகளிடமிருந்து கருத்தரங்குகள் மற்றும் பேச்சுக்களை அவர்கள் வழங்குகிறார்கள். பங்கேற்பாளர்கள் அமெரிக்கா முழுவதும் பாரிய டிரைவ்களை முடித்தவர்களின் கலவையாகும் அல்லது ஆப்பிரிக்கா , ஒரு பெரிய சர்வதேச பயணத்திற்கான திட்டமிடல் நிலைகளில் உள்ளவர்கள் மற்றும் அமெரிக்காவில் தங்கள் வாகனங்களை விட்டு வெளியேற விரும்புபவர்கள்.
அங்கு இருந்த ஒத்த எண்ணம் கொண்ட பலரைச் சுற்றி இருந்ததால், இது சாத்தியம் என்று ஆரம்பத்தில் என்னை உணரவைத்தது - இன்னும் இரண்டு வருடங்கள் இருந்தபோதிலும், நான் எல்லையைத் தாண்டி மெக்ஸிகோவுக்குச் சென்றேன்.
கம்போடியா விடுமுறை தொகுப்புகள்
இது போன்ற ஒரு அசுரப் பயணத்தின் சுத்த அளவு மற்றும் நிச்சயமற்ற தன்மை காரணமாக, எங்கு செல்வது, எங்கு தங்குவது போன்றவற்றை முன்கூட்டியே திட்டமிடுவது கடினமாக இருக்கலாம். புறப்படுவதற்கு முன், நாங்கள் செல்லும் பாதையை பரந்த அளவில் திட்டமிட்டோம். ஒவ்வொரு நாட்டிலும் எவ்வளவு நேரம் எடுத்துக்கொள்வோம் என்று நாங்கள் நினைத்தோம்.
அதிர்ஷ்டவசமாக பல பயணிகள் தங்கள் வலைப்பதிவுகளில் தங்கள் பயணங்களை ஆவணப்படுத்தியுள்ளனர் மற்றும் எல்லைக் கடக்கும் இடங்கள், எங்கு முகாமிடுவது, வெளிநாட்டில் ஓட்டுநராக பாதுகாப்புக் கவலைகள் மற்றும் பலவற்றைப் பற்றிய நல்ல குறிப்புகளை வழங்க முடியும்.
சாலையில் செல்லும் போது எனக்கு பிடித்த ஆதாரங்களில் ஒன்று என்ற இணையதளம் இருந்தது iOverlander.com , சக பயணிகள் இலவச கேம்ப்சைட்கள் முதல் பாதுகாப்பான வாகன நிறுத்துமிடங்கள் கொண்ட மலிவான ஹோட்டல்கள் வரை அனைத்திற்கும் விலைகள், விளக்கங்கள் மற்றும் ஜிபிஎஸ் ஒருங்கிணைப்புகளைச் சேர்க்கிறார்கள். இது தரைவழிப் பயணிகளுக்குச் செல்வதற்கான ஆதாரமாக மாறியுள்ளது.
உங்கள் பயணத்தில் மிகவும் கடினமான பகுதி எது?
கடினமான பகுதி மற்றும் எளிதான பகுதி இரண்டும் ஒன்றே: உங்கள் வாகனத்துடன் பயணம். ஒரு வெளிப்படையான வெளிநாட்டு உரிமத் தகடு, நல்லது மற்றும் கெட்டது என இரண்டு வகையிலும் ஆர்வத்தை ஈர்க்கும்: நட்பு உள்ளூர்வாசிகள் உங்கள் பயணங்களைப் பற்றி உங்களுடன் எடுத்துரைப்பார்கள் - மேலும் நேர்மையற்றவர்கள் உங்கள் வாகனத்தை உள்ளே உள்ள மதிப்புமிக்க பொருட்களுக்கு குறிவைக்கலாம்.
உங்கள் சொந்த வாகனத்தில் பயணம் செய்வது சில நேரங்களில் கூடுதல் கவலைகளை அளிக்கிறது. தெருவில் - அல்லது சில வாகன நிறுத்துமிடங்களில் கூட - வாகனத்தை நிறுத்தும் போது ஏற்படும் உடைப்புகளுக்கு ஆளாகாமல் இருக்க, உங்கள் வாகனத்தின் பொது பாதுகாப்பு குறித்து நீங்கள் எப்போதும் ஓரளவு விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும். குறுகிய சாலைகள். பின் பேக் பேக்கர் கூட்டத்திற்கு பலர் சேவை செய்யும் போது, உங்கள் வாகனத்திற்கு பாதுகாப்பான பார்க்கிங்கை வழங்கும் ஒரு ஹோட்டலைக் கண்டறியலாம்.
கொலம்பியாவில் விடுமுறை இடங்கள்
அப்படிச் சொல்லப்பட்டால், முழுப் பயணத்திலும் எங்களுக்கு இடையூறுகள் அல்லது அது போன்ற எதுவும் இல்லை, நாங்கள் எச்சரிக்கையாக இருந்தபோது, நாங்கள் அதிகமாகவோ அல்லது சித்தப்பிரமையாகவோ இருக்கவில்லை.
இந்த பயணத்தின் எளிதான பகுதி, இருப்பினும் - மீண்டும் - உங்கள் சொந்த வாகனம் உள்ளது, அதாவது நீங்கள் பேக் பேக்கிங் செய்வதை விட இன்னும் கொஞ்சம் அதிகமான பொருட்களை கொண்டு வர உங்களுக்கு சுதந்திரம் உள்ளது. குளிர் மற்றும் வெதுவெதுப்பான வானிலைக்காகவும், பொது முகாம் வசதிக்காகவும், சமைப்பதற்காகவும், சில எலக்ட்ரானிக்ஸ் பொருட்கள்: மடிக்கணினிகள், கேமராக்கள், சிறிய சோலார் பேனல் போன்றவை.
பொதுப் போக்குவரத்து அல்லது பாரம்பரிய பேக் பேக்கர் சுற்றுடன் இணைக்கப்படாமல், எப்போது, எங்கு வேண்டுமானாலும் செல்வதற்கான சுதந்திரமும் எங்களுக்கு உள்ளது.
எனவே ஒரே நாணயத்திற்கு இரண்டு பக்கங்கள் உள்ளன, ஆனால் இது போன்ற தரைவழி பயணத்தின் நன்மைகள் எதிர்மறைகளை விட அதிகமாக இருக்கும் என்று நான் கூறுவேன்.
இதைச் செய்ய நிறைய செலவாகுமா? செலவைக் குறைப்பது எப்படி?
தரைவழி பயணத்திற்கான பெரிய முன் செலவு வெளிப்படையாக வாகனம் ஆகும். வேன்கள், டிரக்குகள் அல்லது SUVகள் பொதுவாக பெரும்பாலான ஓவர்லேண்டர்களின் விருப்பமான வாகனம், அவற்றின் அளவு மற்றும் வாகனத்தின் உள்ளே (அல்லது அதன் மேல், கூரையின் மேல் கூடாரத்துடன்) தூங்குவதற்கான இடத்தை உருவாக்கும் திறன் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு.
உங்களிடம் ஏற்கனவே ஒரு டிரக் அல்லது வேன் இருந்தால், நீங்கள் மிகப்பெரிய செலவைக் கடந்துவிட்டீர்கள். நான் எனது பழைய 1991 டொயோட்டா 4×4 பிக்அப்பைப் பயன்படுத்தினேன் - உயர்நிலைப் பள்ளியிலிருந்து நான் வைத்திருந்த அதே டிரக் - மேலும் தூக்க மேடை மற்றும் சேமிப்பகத்தை உருவாக்க, ஒரு உயரமான விதானம் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒரு எளிய கட்டமைப்புடன் எனக்கு நன்றாக சேவை செய்தது. அமைப்பு.
நீங்கள் ஒரு வாகனத்தை வாங்க வேண்டும் என்றால், டொயோட்டா போன்ற உலகம் முழுவதும் விற்கப்படும் பழைய ரிக் ஒன்றை நீங்கள் தேடுவது நல்லது, எனவே வருவதற்கு கடினமாக இருக்கும் அதிக தெளிவற்ற வாகன பிராண்ட் அல்லது எஞ்சின் பாகங்களை நீங்கள் கையாள மாட்டீர்கள். உலகின் பிற பகுதிகளில் மூலம்.
நீங்கள் வாங்க விரும்பினால், நீங்கள் தரையிறங்கும் குழுக்களில் சேர்ந்து, சமீபத்தில் பயணத்தை முடித்த சக பயணியிடமிருந்து வாங்க முயற்சி செய்யலாம் மற்றும் வெளிநாட்டிற்கு தங்கள் சொந்த நாட்டிற்கு அனுப்புவதற்கு பதிலாக மலிவான விலையில் வாகனத்தை இறக்கலாம். அவர்கள் பொதுவாக விற்கிறார்கள் பனாமா , கொலம்பியா , அர்ஜென்டினா , அல்லது மிளகாய் .
பாரம்பரிய காரில் பயணம் செய்தவர்களும், மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது மிதிவண்டி மூலமாகவும் பயணத்தை முடித்த பலர் உள்ளனர் - எனவே உங்களிடம் சரியான வாகனம் இல்லை என்ற உண்மையை இந்த சாகசத்திலிருந்து தடுக்க வேண்டாம்.
பயணத்தின் போது உண்மையான செலவுகளின் அடிப்படையில், இது நாட்டிற்கு நாடு மற்றும் மாற்று விகிதத்தைப் பொறுத்து நிறைய மாறுபடும், ஆனால் இதுவரை முழு பயணத்திற்கான எங்கள் கட்டைவிரல் விதி ஒரு நாளைக்கு சுமார் USD என்று நான் கூறுவேன். ஒரு ஜோடி. பெட்ரோல், ஹோட்டல்கள் அல்லது கேம்பிங், உணவு போன்றவை உட்பட அனைத்திற்கும் அந்த விலை ஒட்டுமொத்தமாக இருக்கும். எப்போதும் போல, தனிப்பட்ட பயணிகளைப் பொறுத்து குறைந்த அல்லது அதிகப் பணத்திற்குச் செய்யலாம்.
இரவு தங்குவதற்கு USD/இரவு, உணவுக்கு USD/நாள் மற்றும் வாகனச் செலவுகளுக்கு USD/நாள் (எரிவாயு, சுங்கச்சாவடிகள், கட்டண வாகன நிறுத்தம், பராமரிப்பு போன்றவை) விலை குறைகிறது. ஆனால் அந்த தினசரி சராசரிகள் இடத்திற்கு இடம் மாறுபடும்.
பாரிஸில் ஐந்து நாட்கள்
சில நேரங்களில் மெக்சிகோ போன்ற ஒரு நாடு, பயணம் செய்வது மிகவும் மலிவானது, நாம் அடிக்கடி வெளியே சாப்பிடுவதையும் பட்ஜெட் ஹோட்டல்களைக் கண்டுபிடிப்பதையும் காண்கிறோம். ஆனால் மற்ற நேரங்களில் ஒரு நாடு கோஸ்டாரிகாவைப் போல மிகவும் விலை உயர்ந்தது (எரிவாயு, தங்குமிடம், உணவு, எல்லாவற்றுக்கும்!), நாங்கள் எங்கள் முழு நேரத்தையும் முகாமிடுவதற்கும் எப்போதாவது வெளியே சாப்பிடுவதற்கும் செலவிடுகிறோம். செலவுகளைக் குறைப்பதற்கான எங்களின் உத்தி, மலிவான அல்லது இலவச முகாம்களில் டிரக்கின் பின்புறத்தில் அடிக்கடி தூங்குவதும், அடிக்கடி சமைப்பதும் ஆகும்.
ஆச்சரியப்படும் விதமாக, உங்கள் வாகனத்தை ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் கொண்டு வருவதற்கு அதிக செலவுகள் இல்லை. சில நாடுகளில் நீங்கள் காப்பீடு வாங்க வேண்டும், மற்றவை இல்லை; சிலருக்கு சிறிய கட்டணங்கள் (-15 USD) உங்கள் வாகனத்தை முழுவதும் கொண்டு வருவதற்கு (தற்காலிக இறக்குமதி அனுமதி, காப்பீடு, புகைபிடித்தல்), சில இலவசம், சில ஹோண்டுராஸ் ( USD) போன்ற விலை உயர்ந்தவை.
ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு வாகனத்துடன் சர்வதேச எல்லைகளைக் கடப்பது மிகவும் மலிவு, மேலும் உங்கள் மிகப்பெரிய செலவுகள் பெட்ரோல் மற்றும் பராமரிப்புக்கான வழக்கமான செலவுகளாகவே இருக்கும்.
நீங்கள் ரியானைப் பின்தொடர விரும்பினால், அவர் எழுதியவர் பெரிய பயணம், சிறிய பட்ஜெட் பின்னே பதிவர் டெஸ்க் டு டர்ட்பேக் , வாஷிங்டன், டி.சி. மேசை வேலையை விட்டு வெளியேறிய பிறகு அவரது பயணங்கள் மற்றும் வெளிப்புற சாகசங்களை விவரித்தல். அவரது சாகசங்களைப் பின்பற்றுங்கள் முகநூல் , Instagram , அல்லது ட்விட்டர் .
உங்கள் பயணத்தை பதிவு செய்யுங்கள்: தளவாட உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்கள்
உங்கள் விமானத்தை பதிவு செய்யவும்
பயன்படுத்தி மலிவான விமானத்தைக் கண்டறியவும் ஸ்கைஸ்கேனர் . இது எனக்கு மிகவும் பிடித்த தேடுபொறியாகும், ஏனெனில் இது உலகெங்கிலும் உள்ள வலைத்தளங்கள் மற்றும் விமான நிறுவனங்களைத் தேடுகிறது, எனவே எந்தக் கல்லையும் விட்டுவிடப்படுவதில்லை என்பதை நீங்கள் எப்போதும் அறிவீர்கள்.
உங்கள் தங்குமிடத்தை பதிவு செய்யவும்
நீங்கள் உங்கள் விடுதியை முன்பதிவு செய்யலாம் விடுதி உலகம் . நீங்கள் விடுதியைத் தவிர வேறு எங்காவது தங்க விரும்பினால், பயன்படுத்தவும் Booking.com விருந்தினர் மாளிகைகள் மற்றும் ஹோட்டல்களுக்கான மலிவான கட்டணங்களை இது தொடர்ந்து வழங்குகிறது.
பயணக் காப்பீட்டை மறந்துவிடாதீர்கள்
பயணக் காப்பீடு உங்களை நோய், காயம், திருட்டு மற்றும் ரத்து செய்வதிலிருந்து பாதுகாக்கும். ஏதேனும் தவறு நடந்தால் இது ஒரு விரிவான பாதுகாப்பு. கடந்த காலங்களில் நான் இதைப் பல முறை பயன்படுத்த வேண்டியிருந்ததால், அது இல்லாமல் நான் ஒருபோதும் பயணம் செய்ய மாட்டேன். சிறந்த சேவை மற்றும் மதிப்பை வழங்கும் எனக்குப் பிடித்த நிறுவனங்கள்:
- பாதுகாப்பு பிரிவு (அனைவருக்கும் சிறந்தது)
- எனது பயணத்தை காப்பீடு செய்யுங்கள் (70 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவர்களுக்கு)
- மெட்ஜெட் (கூடுதல் வெளியேற்ற பாதுகாப்புக்காக)
இலவசமாக பயணம் செய்ய வேண்டுமா?
பயணக் கிரெடிட் கார்டுகள் இலவச விமானங்கள் மற்றும் தங்குமிடங்களுக்குப் பெறக்கூடிய புள்ளிகளைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கின்றன - இவை அனைத்தும் கூடுதல் செலவு இல்லாமல். சரிபார் சரியான அட்டையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான எனது வழிகாட்டி மற்றும் எனது தற்போதைய பிடித்தவை தொடங்குவதற்கு மற்றும் சமீபத்திய சிறந்த டீல்களைப் பார்க்க.
உங்கள் பயணத்திற்கான செயல்பாடுகளைக் கண்டறிய உதவி தேவையா?
உங்கள் வழிகாட்டியைப் பெறுங்கள் அருமையான நடைப்பயணங்கள், வேடிக்கையான உல்லாசப் பயணங்கள், ஸ்கிப்-தி-லைன் டிக்கெட்டுகள், தனிப்பட்ட வழிகாட்டிகள் மற்றும் பலவற்றை நீங்கள் காணக்கூடிய ஒரு பெரிய ஆன்லைன் சந்தையாகும்.
உங்கள் பயணத்தை பதிவு செய்ய தயாரா?
என் பாருங்கள் வள பக்கம் நீங்கள் பயணம் செய்யும் போது பயன்படுத்த சிறந்த நிறுவனங்களுக்கு. நான் பயணம் செய்யும் போது நான் பயன்படுத்தும் அனைத்தையும் பட்டியலிடுகிறேன். அவர்கள் வகுப்பில் சிறந்தவர்கள் மற்றும் உங்கள் பயணத்தில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதில் நீங்கள் தவறாகப் போக முடியாது.