சக் தாம்சனுடன் பயணத் துறையின் இருண்ட பக்கம்

எழுத்தாளர் சக் தாம்சனின் ஹெட்ஷாட்
புதுப்பிக்கப்பட்டது : 02/20/19 | முதலில் வெளியிடப்பட்டது: 9/8/2008

பயண எழுத்தாளர் சக் தாம்சன் தனது சமீபத்திய புத்தகத்தில் பயணத் துறையில் தனது பிரச்சனைகளை எடுத்துரைத்தார், நீங்கள் பொய் சொல்லும்போது சிரியுங்கள் . நான் ஐரோப்பாவில் பயணம் செய்யும் போது புத்தகத்தைப் படித்தேன் மற்றும் அதன் கூர்மையான வர்ணனை மற்றும் வேடிக்கையான நிகழ்வுகளை விரும்பினேன்.

தென்கிழக்கு ஆசிய பயண பயணம்

அவரது கருத்துக்களால் கவரப்பட்ட நான், பயணத் துறையின் இருண்ட பக்கத்தைப் பற்றி சமீபத்தில் அவருடன் பேசினேன் - பத்திரிகை பயணங்கள், பொய்கள், விளம்பரங்கள், வாங்கப்பட்ட எழுத்தாளர்கள் - அனைத்து சாறுகள்!



நாடோடி மாட்: பயண எழுத்துத் துறையை மிகவும் விமர்சிக்கும் ஒருவர், நீங்கள் ஏன் நீண்ட காலமாக அதில் தங்கியிருக்கிறீர்கள்?
சக் தாம்சன்: நான் பயண-எழுத்துத் தொழில்களை விமர்சித்திருக்கிறேன், ஆனால் எல்லாவற்றிலும் நான் மகிழ்ச்சியடையவில்லை என்று கருதுவது தவறு. பெரும்பாலான நேரங்களில் நான் வேலையை ரசிக்கிறேன்; பெரும்பாலான நேரங்களில் நான் பயணத்தை ரசிக்கிறேன். நான் இப்போதுதான் திரும்பி வந்தேன் இந்தியா - ஒரு மாதத்திற்கு எத்தனை வேலைகள் உங்களை இந்தியாவிற்கு அனுப்புகின்றன?

நான் பிரத்தியேகமாக பயண விஷயங்களை எழுதுவதில்லை என்றார். நான் ஒரு கதை செய்தேன் நியூயார்க் லக்ஸரி மன்ஹாட்டன் என்ற புதிய பத்திரிகைக்கான விளையாட்டு அணிகள். போர்ட்லேண்டில் உள்ள ஒரு நகர இதழில் புகைபிடித்தல் தடைகள் பற்றி ஒரு கட்டுரை எழுதுகிறேன். நான் எழுதுவதைப் போலவே என்னை ஒரு எழுத்தாளராகக் கருதுகிறேன் பயண எழுத்தாளர் , எனவே பெரும்பாலும் வேலை வாய்ப்பு ஒரு விஷயம்.

நீங்கள் வேறு ஏதாவது செய்வதைப் பார்க்க முடியுமா?
நான் இன்னும் ஆயிரம் விஷயங்களைச் செய்வதைப் பார்க்கிறேன். நாம் வாழ ஒரே ஒரு வாழ்க்கை இருக்கிறது என்பது என்ன ஒரு சோகம், இல்லையா? பலர் விரும்பும் ஒரு வேலையைப் பற்றி நான் அதிகம் கவலைப்பட விரும்பவில்லை, ஆனால் வணிகத்திலிருந்து வெளியேறுவதற்கான வழிகளைப் பற்றி யோசிக்காத ஒரு ஃப்ரீலான்ஸ் எழுத்தாளர் எனக்கு தெரியாது.

எழுத்தாளர்களுக்கு மிகக் குறைவான நிதிப் பாதுகாப்பு இருப்பதால் இதன் ஒரு பகுதி. ஊதியம் அசிங்கமானது, நம்மில் பெரும்பாலானோருக்கு வேலை நம்பகத்தன்மையற்றது. பெரும்பாலான எழுத்தாளர்களுக்கு 401k அல்லது உடல்நலக் காப்பீடு இல்லை. இருபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பெற்ற அதே ஊதியத்தில் இன்று அதிக வேலைகளைச் செய்ய வேண்டும் என்று பத்திரிகைகள் கேட்கின்றன.

சக் தாம்சன் புத்தக அட்டையில் நீங்கள் பொய் சொன்னபோது புன்னகைக்கவும் அதை எப்படி சமாளிப்பது? பெரும்பான்மையான எழுத்தாளர்கள் பணக்காரர்களாக இருப்பதில்லை.
வெளியீட்டு நிலையங்களை விட ஆர்வமுள்ள எழுத்தாளர்கள் எப்போதும் இருந்திருக்கிறார்கள். இது ஒரு வாங்குபவரின் சந்தையாக ஆக்குகிறது, அதாவது எழுத்தாளர்கள் பொதுவாக லெட்ஜரின் குறுகிய பக்கத்தில் இருப்பார்கள். அதை எப்படி சமாளிப்பது? பில் பிரைசன் ஆக. அல்லது ஒரு எழுத்தாளராக நீங்கள் கீறல் மற்றும் நகம் இருப்பில் வாழ்வீர்கள் என்பதில் திருப்தியடையுங்கள். இசை, நடிப்பு, ஓவியம் போன்றவற்றைப் போலவே, உண்மையான பணம் விளையாட்டின் மேல் ஒரு சிறிய சதவீதத்திற்கு மட்டுமே வருகிறது.

இந்த புத்தகத்தை எழுதுவது பற்றி சிறிது நேரம் யோசித்தீர்களா அல்லது ஒரு நாள் உங்களுக்கு அந்த எண்ணம் வந்ததா? புத்தகத்தில் நீங்கள் சேர்க்க விரும்பினாலும் உள்ளே நுழைய முடியவில்லையா?
காலப்போக்கில் யோசனை வளர்ந்தது. யோசனைகளை காகிதத்தில் ஒப்படைப்பதற்கு முன்பு நான் ஓரிரு வருடங்கள் கோணங்களைப் பற்றி யோசித்தேன். இறுதியில், புத்தகத்திற்கான முதல் முன்மொழிவை நான் எழுதினேன். அதன் பிறகு அதை விற்பதற்கு சுமார் ஒன்றரை வருடங்கள் ஆனது, அதை எழுத மற்றொரு வருடம் ஆனது. இந்த முழு நேரத்திலும், முழு புத்தகமும் தொடர்ந்து மாற்றப்பட்டது. இந்தப் புத்தகத்தின் தோராயமான வரைவு சுமார் 600 பக்கங்களில் வந்தது. இறுதிப் புத்தகம் ஏறக்குறைய 325 ஆகும். எனவே, ஆம், பல நிகழ்வுகள் அல்லது அவதானிப்புகள் உள்ளன. ஒருமுறை நான் அவற்றை எழுதினேன். அவற்றில் சிலவற்றை நான் சேமித்துள்ளேன் - ஷாங்காய் பாப் கதை அல்லது இரண்டு - அது எங்காவது சாலையில் காட்டப்படலாம்.

கொலம்பியாவில் பிரபலமான இடங்கள்

டிராவல்சிட்டி இதழைப் பற்றி நீங்கள் விவாதித்தபோது, ​​சுமார் 5 மில்லியன் பேர் மட்டுமே பயண இதழ்களைப் படிப்பதாகச் சொன்னீர்கள். அந்த எண்ணிக்கை மிகக் குறைவு என்று ஏன் நினைக்கிறீர்கள்?
பெரும்பாலும், பயண இதழ்கள் உயரடுக்கு பயணிகளுக்கு விற்பனை செய்யப்படுகின்றன. எனவே, நீங்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 100 மில்லியன் அமெரிக்கப் பயணிகளைக் கண்டறிந்து, பின்னர் நீங்கள் முதல் பத்து அல்லது பதினைந்து சதவிகிதத்திற்கு விற்க முயற்சிப்பீர்கள் என்று எண்ணினால், ஐந்து மில்லியன் சந்தாதாரர்களை நீங்கள் பெறுவீர்கள். இதைச் சொல்வதற்கான மற்றொரு வழி என்னவென்றால், பயணப் பத்திரிக்கைகளின் கீழ் எண்பது அல்லது தொண்ணூறு சதவீத மக்கள் தங்கள் இதழ்களைப் படிப்பதை விரும்புவதில்லை, ஏனெனில் அவர்களால் ரோலக்ஸ் மற்றும் கார்டியர் கடிகாரங்கள் மற்றும் எஸ்கலேட்கள் மற்றும் வணிக வகுப்பு டிக்கெட்டுகளை வாங்க முடியாது. டோக்கியோ மற்றும் ஸ்டார்வுட் தொகுப்புகள் லண்டன் , மற்றும் வணிகத்தில் பெரும்பாலான பத்திரிகைகளை வைத்திருக்கும் விளம்பரதாரர்கள். 0,000 USDக்கு கீழ் உள்ள குடும்ப வருமானம் கொண்ட வாசகர்களின் எண்ணிக்கை, உயர்தர விளம்பரதாரர்களுக்கு விற்கும் ஒரு பத்திரிகையின் திறனைக் குறைக்கிறது.

புகழப்பட்ட பத்திரிகை செய்தியாக இல்லாத ஒரு பத்திரிகையை ஏன் விற்க முடியாது? சுதந்திரமான பயணத்தைப் பற்றி பேசும் மற்றும் உலகில் உள்ள அசத்தல் இடங்களை முன்னிலைப்படுத்தும் ஒரு பத்திரிகையை வாங்க நான் ஆர்வமாக உள்ளேன்.
இதற்கு பதில் சொல்வது மிகவும் எளிதானது. மலிவான பயணத்தை (உள்ளூர் உணவகங்கள், மலிவான போக்குவரத்து முறைகள், குடும்பத்திற்கு சொந்தமான ஹோட்டல்கள் போன்றவை) ஆதரிக்கும் வணிகங்களுக்கு விளம்பரம் செய்ய பணம் இல்லாததால், அசத்தல் மற்றும் சுதந்திரமான (அதாவது மலிவான) பயணத்தைப் பற்றி வெளியீடுகள் எழுதுவதில்லை. பயண வெளியீடுகள் மற்றும் செய்தித்தாள்களின் பயணப் பிரிவுகள் பெரும்பாலும் அவற்றின் விளம்பரதாரர்களின் மெகாஃபோனாக இருக்கும்.

எனவே, ஃபோர் சீசன்ஸ் ஒரு குறிப்பிட்ட வெளியீட்டில் 0,000 மதிப்புள்ள விளம்பரங்களை வாங்கினால், அந்த வெளியீடு எந்த ஹோட்டலைப் பற்றி எழுதப் போகிறது என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்கள்? ஒரு அம்மா மற்றும் பாப் விருந்தினர் மாளிகை ஒரு மேற்கத்திய பத்திரிகை அல்லது செய்தித்தாளில் விளம்பரம் செய்ய முடியாது. ஆனால் சிங்கப்பூரில் உள்ள ராஃபிள்ஸ் ஹோட்டலில் முடியும். அதனால்தான் சிங்கப்பூரில் உள்ள ராஃபிள்ஸுக்குச் செல்வதற்கான உதவிக்குறிப்புகளைப் பெறுகிறீர்கள், ஆனால் மலேசியாவின் கடற்கரையோரத்தில் ஒரு வேடிக்கையான ஒரு அறை குடிசை அல்ல. வாசகர்கள் முக்கியம், ஆனால் இறுதியில் பத்திரிகைகள் விளம்பரப் பணத்தின் மூலம் வணிகத்தில் வைக்கப்படுகின்றன.

ஆன்லைன் பயண மேக்களின் அதிகரிப்பு பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? சுதந்திர பயண இதழ்களின் எதிர்காலம் ஆன்லைனில் உள்ளதா?
ஆன்லைன் பயண மேக்களும் தளங்களும் சிறந்தவை; நான் அவ்வப்போது அவற்றைச் சரிபார்த்து, ஒரு ஜோடி புக்மார்க் செய்திருக்கிறேன். ஆனால், வானொலி மற்றும் திரைப்படங்களை தொலைக்காட்சி எப்படி மாற்றியதோ அதே வழியில் இணையம் அச்சுக்குப் பதிலாகப் போகிறது. என் பார்வையில், அச்சின் அழிவு மிகவும் மிகைப்படுத்தப்பட்டதாகும். நான் இன்னும் மானிட்டரை விட காகிதத்தில் படிக்க விரும்புகிறேன்.

நீங்கள் முழுத் துறையிலும் மிகவும் அவநம்பிக்கையுடன் இருக்கிறீர்கள். பயண எழுத்துத் தொழிலுக்கு ஏதேனும் நம்பிக்கை இருக்கிறதா அல்லது நாம் அழிந்துவிட்டோமா?
பயணத் தொழில் நிலைத்து நிற்கும் வரை பயண-எழுத்துத் தொழில் நன்றாக இருக்கும். இப்போது, ​​உச்ச எண்ணெய் மற்றும் வளப் போர்கள் மற்றும் அனைத்தும் உண்மையில் கியரில் உதைத்தால், அல்லது அமெரிக்கப் பொருளாதாரம் வீழ்ச்சியடைந்து, டாலர் சர்வதேச டாய்லெட் பேப்பராகத் தொடர்ந்தால், பயணத் தொழில் மிகவும் கடுமையாகப் பாதிக்கப்படும். மேலும் பெரும்பாலான பயண எழுத்தாளர்கள் வேறு வேலை தேடுவார்கள். எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த பொருளாதாரம் பற்றி நீங்கள் எவ்வளவு நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது.

நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள் தாமஸ் கோன்ஸ்டாம் விவகாரம் ? அவர் மற்றொரு எழுத்தாளர், அவர் சில வழிகளில் தொழில்துறையை வெறுமையாக்கினார், மேலும் அதற்காக நிறையத் தட்டுப்பாடுகளைப் பெற்றார். அவர் புத்தகங்களை விற்றுனாரா அல்லது அதை அப்படியே சொல்கிறாரா?
நான் அவருடைய புத்தகத்தைப் படிக்கவில்லை, ஆனால் அதைப் பற்றி நான் கேள்விப்பட்ட எல்லாவற்றிலிருந்தும், அவர் சொல்வதைப் பற்றி எதுவும் என்னை ஆச்சரியப்படுத்தவில்லை.

ஆனால் உங்கள் கேள்வியின் அடிப்படையான ஒரு அனுமானத்தை நான் எடுத்துரைக்கிறேன். யாராவது புத்தகங்களை விற்க வெளியே வருகிறீர்களா என்று நீங்கள் கேட்கும் போது நீங்கள் முன்வைக்கும் கருத்து என்னவென்றால், வேலையில் விலைக் குறியீடு இணைக்கப்பட்டிருப்பதால் எப்படியாவது சிதைந்துவிட்டது. புத்தக விமர்சகர்கள் மற்றும் வாசகர்களிடையே இந்த பகுத்தறிவு ஏன் இவ்வளவு இழுவைப் பெறுகிறது என்று எனக்கு ஒருபோதும் புரியவில்லை.

இலாப நோக்கமே இந்த நாட்டில் ஒவ்வொரு வகையான வேலை மற்றும் சேவை மற்றும் தயாரிப்புகளை இயக்குகிறது. நாம் ஒவ்வொருவரும் பணத்திற்காக என்ன செய்கிறோம். ஆசிரியர்கள், வக்கீல்கள், உங்கள் மளிகை சாமான்களை எடுத்துச் செல்லும் பையன், போலீஸ்காரர்கள், பிளம்பர்கள், வண்டி ஓட்டுபவர்கள், எல்லோரும். இந்த நபர்களில் எவரும் வருடத்திற்கு ஐம்பது வாரங்கள் வேலைக்கு வரமாட்டார்கள், அதற்கான ஊதியம் கிடைக்கவில்லை என்றால், அவர்கள் செய்யக்கூடாது.

உங்கள் வேலைக்கு நீங்கள் பணம் பெறுகிறீர்கள் என்பது உங்கள் வேலையின் நேர்மையை என்னால் நம்ப முடியாது என்று அர்த்தமா? மாறாக, ஒரு தொழில்முறை என்பது பொதுவாக நம்பகத்தன்மையின் சில நிலைகளைக் குறிக்கிறது. ஊதியம் பெறுபவர்கள் நல்ல வேலையைச் செய்வதற்கு அதிக ஊக்கத்தைக் கொண்டுள்ளனர், ஏனென்றால் நல்ல வேலை என்பது அவர்கள் தொடர்ந்து ஊதியம் பெறுவார்கள் மற்றும் அடுத்த வேலைக்கு அதிக ஊதியம் பெறுவார்கள். உங்கள் வீட்டிற்கு கூடுதலாகக் கட்ட விரும்புகிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம். யார் சிறந்த வேலையைச் செய்வார்கள் என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்கள்: வேலையை இலவசமாகச் செய்ய ஒப்புக்கொள்ளும் ஒரு அமெச்சூர் அல்லது உங்களுக்கு ,000 ஏலம் கொடுத்து, அவர் கொஞ்சம் பணம் சம்பாதிக்க வேண்டும் என்பதற்காக வேலையை விரும்புகிற தொழில்முறை ஒப்பந்தக்காரர்? அமெச்சூர் மலிவானதாக இருக்கலாம், ஆனால் ஒப்பந்தக்காரர் சிறப்பாக வேலை செய்வார் என்று நான் உங்களுக்கு உத்தரவாதம் தருகிறேன்.

போரோபுதூர் ஜாவா இந்தோனேசியா

தொழில்துறையில் என்ன நடக்கிறது என்பதை அவர் பரபரப்பானதா? எழுத்தாளர்கள் செய்த கட் கார்னர்கள் மற்றும் இணைய ஆராய்ச்சிகள் நிறைய உள்ளனவா? அல்லது பெரும்பாலான பயண எழுத்தாளர்கள் புத்தகத்தின் மூலம் எல்லாவற்றையும் செய்யும் மக்களா?
மீண்டும், நான் புத்தகத்தைப் படிக்கவில்லை. ஆனால் பயண எழுத்தாளர்கள் இருப்பிடத்தை விட இணையத்தில் மூலைகளையும் ஆராய்ச்சிக் கதைகளையும் வெட்டுகிறார்களா? முற்றிலும். பத்து பயண எழுத்தாளர்களிடம் அவர்கள் காலடி எடுத்து வைக்காத இடத்தைப் பற்றி எப்போதாவது எழுதியிருக்கிறீர்களா என்று கேளுங்கள், அவர்கள் நேர்மையாக இருந்தால், அவர்களில் குறைந்தது ஏழு அல்லது எட்டு பேர் உங்களுக்கு ஆம் என்று சொல்வார்கள். அப்படியென்றால் இவர்கள் எழுந்து நிற்கும் மனிதர்கள் அல்லவா? எனக்கு தெரியாது. பிரச்சனை என்னவென்றால், மோசமான எழுத்தாளரின் கட்டணம் மற்றும் பூஜ்ஜிய செலவில் பணம் செலுத்தும் வெளியீடுகள், பின்னர் சியாட்டிலில் உள்ள ஒரு எழுத்தாளரிடம் ஆர்லாண்டோவைப் பற்றி 500-வார்த்தைகள் எழுதும்படி கேட்கின்றன. எனவே எழுத்தாளர் உள்நுழைந்து சில தகவல்களைத் திரும்பப் பெறுகிறார், ஏனெனில் அவர் அல்லது அவள் பணத்தை விரும்புகிறார், அதுவே இந்த நாட்களில் தொழிலாக மாறிவிட்டது. பத்திரிக்கைகள் மற்றும் வழிகாட்டி புத்தகங்களில் உள்ள பெரும்பாலான தகவல்கள் ஓரளவுக்கு உண்மை சரிபார்க்கப்பட்டவை என்றும் பொதுவாக நம்பகமானவை என்றும் நான் நினைக்கிறேன். ஆனால் நிச்சயமாக சரியானது அல்ல.

தொழில்துறையைப் பற்றிய உங்கள் கருத்தைக் கொண்டு பயண எழுத்தாளர்களாக ஆவதற்கு மக்களை ஊக்குவிப்பீர்களா?
நான் யாரையும் பயண எழுத்தாளர் ஆக ஊக்குவிப்பதில்லை. இது ஒரு மெல்லிய இலக்கு என்று நான் நினைக்கிறேன். ஆர்வமுள்ள எழுத்தாளர்களிடமிருந்து இந்த கேள்வியின் சில வடிவங்களை நான் அடிக்கடி பெறுகிறேன், நான் எப்போதும் அவர்களிடம் சொல்வது இதுதான்: பயணம் செய்வதற்கும் எழுதுவதற்கும் நீங்கள் உண்மையில் பயண எழுத்தாளராக இருக்க வேண்டியதில்லை. பயண எழுத்துக்கு மாறாக எழுதுவதில் கவனம் செலுத்துவது எளிதானது மற்றும் நிச்சயமாக சிறந்தது. அரசியல், விளையாட்டு, சுற்றுச்சூழல், குடியேற்றம், திரைப்படங்கள், தோட்டக்கலை, கட்டிடக்கலை, உணவு, கலை வரலாறு - மற்றும் இன்னும் பயணம் போன்ற அனைத்து வகையான விஷயங்களைப் பற்றியும் நீங்கள் எழுதலாம். சில பயண எழுத்துகள் அந்த செயல்முறையில் ஊர்ந்து சென்றால், நல்லது.

இந்தக் கேள்வியைக் கேட்கும் போது மக்கள் உண்மையில் கேட்பது என்னவென்றால், எனது பயணத்திற்கு வேறு ஒருவரை நான் எப்படிப் பெறுவது? அவர்கள் பயணம் மற்றும், ஒருவேளை, எழுத்து (அல்லது எழுதும் யோசனை) உண்மையான பயண எழுத்துக்களை விட அதிகமாக ஈர்க்கப்படுகின்றன, இதில் பெரும்பாலானவை PR நகல் எழுதுதல் மற்றும் துக்கப்படுத்துவது மிகவும் வேடிக்கையாக இல்லை.

என் வாசகர்கள் பலர் ஆர்வமுள்ள பயண எழுத்தாளர்கள் . என்ன தவறுகள் மற்றும் தவறுகளைக் கவனிக்கச் சொல்வீர்கள்?
ஹெமிங்வே மேற்கோளில் நான் உறுதியாக நம்புகிறேன்: சிறந்த எழுத்து என்று எதுவும் இல்லை, மீண்டும் எழுதுவது மட்டுமே. நான் நான்கு இதழ்களில் ஆசிரியராக இருந்தேன், எவ்வளவு ஸ்லோப்பி காப்பி வருகிறது என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள். பெரும்பாலான எழுத்தாளர்கள் தங்கள் முதல் அல்லது இரண்டாவது வரைவு, ஒரு கதைக்கான முதல் அல்லது இரண்டாவது அணுகுமுறை ஆகியவற்றில் திருப்தி அடைகிறார்கள் என்பது மிகவும் வெளிப்படையானது. முதல் மற்றும் இரண்டாவது முயற்சிகள் எப்போதும் துர்நாற்றம் வீசும். எங்கோ பத்து அல்லது பதினைந்தாவது முயற்சிகள் ஒன்றாக வர ஆரம்பிக்கின்றன. நான் குறைந்தபட்சம் இருபது அல்லது முப்பது முறை படிக்காத மற்றும் திருத்தாத எதையும் நான் ஒருபோதும் திருப்ப மாட்டேன். நான் ஒரு பகுதியைப் படிக்கும் நேரத்தில், நான் அதை பல முறை படித்ததால், நினைவிலிருந்து பெரும்பாலானவற்றைப் படிக்க முடியும்.

பில் பிரைசன் வேடிக்கையான மற்றும் வெளிப்படையாக ஒரு திறமையான நகைச்சுவையாளர், ஆனால் எனக்கு அவரது ரகசிய ஆயுதம் அவர் செய்யும் அனைத்து கடுமையான ஆராய்ச்சி. அந்த பையன் இடங்களைப் பற்றிய மிகச் சிறந்த தகவல்களைத் தோண்டி எடுக்கிறான், பிரசுரங்கள், வரலாற்று நூல்கள் மற்றும் செய்தித்தாள்கள் போன்ற அதிகப்படியான ஆதாரங்களில் இருந்து அல்ல - அவர் வெளியே சென்று மக்களை நேர்காணல் செய்கிறார், உண்மையில் ஒரு வரலாற்றாசிரியரின் தோண்டுதல் வேலையைச் செய்கிறார். பெரும்பாலானவை பயண எழுத்தாளர்கள் அதை செய்ய நேரம் எடுக்க வேண்டாம்.

ஜப்பான் பயணத்திட்டத்தில் 7 நாட்கள்
****

சக் தாம்சனின் தனிப்பட்ட இணையதளத்தில் அவரைப் பற்றி மேலும் அறியலாம். சக் தாம்சன் புத்தகங்கள் . அல்லது அவரது அற்புதமான புத்தகத்தை வாங்கவும் அமேசான் ! நான் மிகவும், மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன். இன்றுவரை எனக்குப் பிடித்த ஒன்று!

உங்கள் பயணத்தை பதிவு செய்யுங்கள்: தளவாட உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்கள்

உங்கள் விமானத்தை பதிவு செய்யவும்
பயன்படுத்தி மலிவான விமானத்தைக் கண்டறியவும் ஸ்கைஸ்கேனர் . இது எனக்கு மிகவும் பிடித்த தேடுபொறியாகும், ஏனெனில் இது உலகெங்கிலும் உள்ள வலைத்தளங்கள் மற்றும் விமான நிறுவனங்களைத் தேடுகிறது, எனவே எந்தக் கல்லையும் விட்டுவிடப்படுவதில்லை என்பதை நீங்கள் எப்போதும் அறிவீர்கள்.

உங்கள் தங்குமிடத்தை பதிவு செய்யவும்
நீங்கள் உங்கள் விடுதியை முன்பதிவு செய்யலாம் விடுதி உலகம் . நீங்கள் விடுதியைத் தவிர வேறு எங்காவது தங்க விரும்பினால், பயன்படுத்தவும் Booking.com விருந்தினர் மாளிகைகள் மற்றும் ஹோட்டல்களுக்கான மலிவான கட்டணங்களை இது தொடர்ந்து வழங்குகிறது.

டோக்கியோ பார்வையாளர் வழிகாட்டி

பயணக் காப்பீட்டை மறந்துவிடாதீர்கள்
பயணக் காப்பீடு உங்களை நோய், காயம், திருட்டு மற்றும் ரத்து செய்வதிலிருந்து பாதுகாக்கும். ஏதேனும் தவறு நடந்தால் இது ஒரு விரிவான பாதுகாப்பு. கடந்த காலங்களில் நான் இதைப் பல முறை பயன்படுத்த வேண்டியிருந்ததால், அது இல்லாமல் நான் ஒருபோதும் பயணம் செய்ய மாட்டேன். சிறந்த சேவை மற்றும் மதிப்பை வழங்கும் எனக்குப் பிடித்த நிறுவனங்கள்:

இலவசமாக பயணம் செய்ய வேண்டுமா?
பயணக் கிரெடிட் கார்டுகள் இலவச விமானங்கள் மற்றும் தங்குமிடங்களுக்குப் பெறக்கூடிய புள்ளிகளைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கின்றன - இவை அனைத்தும் கூடுதல் செலவு இல்லாமல். சரிபார் சரியான அட்டையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான எனது வழிகாட்டி மற்றும் எனது தற்போதைய பிடித்தவை தொடங்குவதற்கு மற்றும் சமீபத்திய சிறந்த டீல்களைப் பார்க்க.

உங்கள் பயணத்திற்கான செயல்பாடுகளைக் கண்டறிய உதவி தேவையா?
உங்கள் வழிகாட்டியைப் பெறுங்கள் அருமையான நடைப்பயணங்கள், வேடிக்கையான உல்லாசப் பயணங்கள், ஸ்கிப்-தி-லைன் டிக்கெட்டுகள், தனிப்பட்ட வழிகாட்டிகள் மற்றும் பலவற்றை நீங்கள் காணக்கூடிய ஒரு பெரிய ஆன்லைன் சந்தையாகும்.

உங்கள் பயணத்தை பதிவு செய்ய தயாரா?
என் பாருங்கள் வள பக்கம் நீங்கள் பயணம் செய்யும் போது பயன்படுத்த சிறந்த நிறுவனங்களுக்கு. நான் பயணம் செய்யும் போது நான் பயன்படுத்தும் அனைத்தையும் பட்டியலிடுகிறேன். அவர்கள் வகுப்பில் சிறந்தவர்கள் மற்றும் உங்கள் பயணத்தில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதில் நீங்கள் தவறாகப் போக முடியாது.