அட்வென்ச்சர் ரேஸ் மற்றும் ஓவர்லேண்ட் டிராவல்: ரிக் உடனான நேர்காணல்

இந்தியப் பேரணியில் துக்-துக்குடன் குளோபல் காஸில் இருந்து ரிக்
இடுகையிடப்பட்டது :

மங்கோலியப் பேரணி மற்றும் ரிக்‌ஷா ஓட்டம் போன்ற அற்புதமான தரைவழி சாகசங்கள் உலகம் முழுவதும் உள்ளன. தரைவழிப் பயணம் எனக்குப் பிடித்தமான பயண வழிகளில் ஒன்றாகும். நீங்கள் தரையில் நெருங்க நெருங்க, நீங்கள் எவ்வளவு கிராமப்புறங்களுக்குச் செல்கிறீர்களோ, அந்த இடத்தைப் புரிந்துகொள்வது சிறந்தது என்று நான் நம்புகிறேன்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, நான் ஒருபோதும் பெரிய தரைவழிப் பேரணியை நடத்தியதில்லை, ஆனால் எங்கள் சமூகத்தைச் சேர்ந்த ஒருவர்! மற்றொரு சக பாஸ்டோனியரான ரிக், உலகம் முழுவதும் பந்தயங்கள் மற்றும் பேரணிகளில் கிட்டத்தட்ட 7,000 மைல்கள் ஓட்டியுள்ளார். அவர் ஒரு சாகசப் பயணி, மேலும் இந்த நேர்காணலில், அவர் தனது உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் நுண்ணறிவைப் பகிர்ந்துகொண்டு, யாரேனும் எப்படிப் பயணிப்பது என்பதை அறிய உதவுகிறார்!



சென்னையில் மலிவான உணவுகள்

நாடோடி மேட்: ஏய் ரிக்! இதைச் செய்ததற்கு நன்றி! உங்களைப் பற்றி எல்லோரிடமும் சொல்லுங்கள்.
ரிக்: நான் ரிக் பாஸ்டன் . நான் முன்பு கல்லூரிக்குப் பிறகு நிதிச் சேவைத் துறையில் பணிபுரிந்த ஒரு பையன். இப்போது, ​​நான் அடிப்படையாக இருக்கிறேன் பாங்காக் வருடத்தின் பாதி காலம். நான் இரண்டு மாதங்களுக்குச் செல்ல அமெரிக்காவுக்குச் செல்கிறேன், பின்னர் நான் வருடத்திற்கு நான்கு மாதங்கள் பயணம் செய்து ஆய்வு செய்கிறேன்.

எனது வலைப்பதிவைத் தவிர, குளோபல் காஸ் , நான் ஒரு போட்காஸ்டர் நாடுகளை எண்ணுதல் , உலகில் உள்ள ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் பயணம் செய்தவர்களை நான் நேர்காணல் செய்கிறேன் (அந்த இலக்கை விரைவில் நிறைவேற்றுவேன் என்று நம்புகிறேன்).

நான் பாங்காக்கிற்கு இணை தலைமை தாங்குகிறேன் மகத்தான பயணம் அத்துடன் 2,500 பேர் கொண்ட Meetup.com குழுவை ஏற்பாடு செய்யவும். பயணம் செய்ய விரும்பும் நபர்களை தங்கள் ஆர்வத்தை பகிர்ந்து கொள்வதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன்.

நான் மூன்று புத்தகங்களையும் வெளியிட்டுள்ளேன்: இரண்டு சாலை பேரணிகளில் நான் பங்கேற்றேன் இந்தியா மற்றும் காகசஸ் பகுதி, மூன்றாவது நான் செர்னோபிலில் தூங்கியபோது எடுக்கப்பட்ட புகைப்பட இதழ் (எனக்கு புகைப்படம் எடுப்பதில் ஆர்வம் அதிகம்).

உட்பட இரண்டு முழு நீள பயண ஆவணப்படங்களையும் தயாரித்துள்ளேன் ஹிட் தி ரோடு: கம்போடியா , மற்றும் PATA சாகச பயணம் மற்றும் பொறுப்பு சுற்றுலா மாநாட்டில் முக்கிய குறிப்பு.

சாலையில் இல்லாதபோது, ​​என் மனைவி மற்றும் எங்களின் புதிய நாய் கான் மாக், பொமரேனியன் மற்றும் சிவாவா கலவையுடன் நான் ஹேங்கவுட் செய்வேன்.

நீங்கள் ஒரு காவியத் தேடலில் இருப்பது போல் தெரிகிறது! நீங்கள் எப்படி பயணம் செய்ய ஆரம்பித்தீர்கள்?
பணிநீக்கம் உதவியாக இருந்தது! ஐந்து வருடங்களில் மூன்று வெவ்வேறு சந்தர்ப்பங்களில் நான் என் வேலையிலிருந்து நீக்கப்பட்டேன். ஒவ்வொரு முறையும் நான் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டபோது, ​​பிரித்தெடுப்புப் பொதியை எடுத்துக்கொண்டு பல மாதங்கள் நீண்ட சர்வதேச சாலைப் பயணங்களைத் தொடங்கினேன். மூன்றாவது பயணத்தில், எனது முன்னாள் கார்ப்பரேட் வாழ்க்கைக்கு என்னால் திரும்பிச் செல்ல முடியாது என்பதை உணர்ந்தேன், மேலும் எனது ஆர்வத்தை - பயணத்தை - என் வாழ்க்கையை உருவாக்க வேண்டும்.

அப்போதிருந்து, ஒவ்வொரு ஆண்டும் நான் வெளிநாடுகளில் அதிக நேரத்தை செலவிடுகிறேன் - இப்போது பொதுவாக வருடத்திற்கு 9-10 மாதங்கள். இந்த ஆண்டு 20 புதிய நாடுகளுக்குச் செல்வதே எனது இலக்கு.

இந்த நாடோடி வாழ்க்கை முறையைத் தழுவுவதற்கு உங்களைத் தூண்டியது எது?
நான் நிதிச் சேவைகளில் நல்ல பணம் சம்பாதித்துக்கொண்டிருந்தபோது, ​​அது ஒரு நிறைவான தொழிலாக இல்லை. அலுவலகத்திற்கு செல்ல எனக்கு பயம் அதிகமாக இருந்தது. நான் பல முறை தன்னார்வத் தொண்டு செய்துள்ளேன் ஆர்மீனியா , தான்சானியா, மற்றும் தாய்லாந்து , மற்றும் இந்த அனுபவங்கள் தான் என்னை வெளிநாட்டில் வாழ தூண்டியது.

2004 இல், நான் ஆர்மீனியாவில் உள்ள யெரெவனில் ஒரு அனாதை இல்லத்தில் தன்னார்வத் தொண்டு செய்தேன். நான் ஆர்மீனிய இனத்தைச் சேர்ந்தவன், எனவே எனது வேர்களுடன் இணைவதற்கு இது ஒரு சிறந்த வழியாகும். நான் குழந்தைகளுடன் நிறைய நேரம் செலவிட்டேன் - அவர்கள் இன்று இளைஞர்களாக உள்ளனர் - ஒவ்வொரு ஆண்டும் அவர்களைப் பார்க்க வருகிறேன்; 2004 முதல் 2010 வரை, அனாதை இல்லத்தில் குழந்தைகளுக்கான திருவிழாவை நடத்தினேன். குழந்தைகள் திரைப்படம், புகைப்படம் எடுத்தல் மற்றும் பத்திரிகை பற்றி கற்றுக்கொண்ட பள்ளிக்குப் பின் குழுவில் நான் தன்னார்வத் தொண்டு செய்தேன்.

தாய்லாந்தில், நான் இணைந்திருப்பது அதிர்ஷ்டம் கருணை மையம் பாங்காக்கில். கடந்த மூன்று ஆண்டுகளாக, நான் மழலையர் பள்ளிகளுக்கு தன்னார்வ ஆசிரியராக இருந்தேன். மற்றவர்களுடன் பணிபுரியும் நேரம் என் மீது பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது, மேலும் அது மிகவும் பலனளிப்பதாக நான் கருதுகிறேன்.

கிழக்கு ஐரோப்பாவில் நடந்த பந்தயத்தில் குளோபல் காஸில் இருந்து ரிக்

நீங்கள் உலகின் எல்லா நாடுகளுக்கும் செல்ல முயற்சிக்கிறீர்கள். அதைப் பற்றி மேலும் சொல்ல முடியுமா?
நான் பல நாடுகளுக்குச் சென்றதால், உலகில் உள்ள ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் செல்ல வேண்டும் என்று முடிவு செய்தேன். ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் கூற்றுப்படி, 193 நாடுகள் உள்ளன. நான் இதுவரை 110க்கு வந்திருக்கிறேன். பட்டியல் குறைந்து வருவதால், நாடுகளுக்குச் செல்வது கடினமாகிறது, விசா பெறுவது கடினமானது, தொலைதூர நாடு அல்லது பார்வையிட ஆபத்தானது.

நான் கொண்டாடினேன் எனது 100வது நாடு கடந்த ஆண்டு ஈராக்கில். ஈராக் உங்கள் வழக்கமான விடுமுறை இடமாக இல்லை, ஆனால் எனது பயணம் பலனளிக்கும் மற்றும் கல்வி சார்ந்ததாக இருப்பதைக் கண்டேன். உள்ளூர் ஈராக்கியர்கள் என்னை அரவணைப்புடனும் அன்பான உபசரிப்புடனும் வரவேற்றனர். தேநீர் அருந்தி நான் சந்தித்த ஒரு வயதான மனிதனுடன் ஒரு மதியம் முழுவதையும் கழித்தேன். அவர் என்னை உள்ளூர் சந்தைக்கு அழைத்துச் சென்றார், அவருடைய நண்பர்களுக்கு என்னை அறிமுகப்படுத்தினார், மதிய உணவு உபசரித்தார்.

இடையில் 500,000 மக்கள் வசிக்கும் டிரான்ஸ்னிஸ்ட்ரியா போன்ற இல்லாத நாடுகளுக்குச் சென்ற சில சுவாரஸ்யமான அனுபவங்களையும் நான் பெற்றிருக்கிறேன். மோல்டாவியா மற்றும் உக்ரைன் . டிரான்ஸ்னிஸ்ட்ரியா ஒரு இறையாண்மை கொண்ட நாடாக ஐ.நாவால் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை; இருப்பினும், அதில் நுழைய உங்களுக்கு டிரான்ஸ்னிஸ்ட்ரியன் விசா தேவை. இது அதன் சொந்த கொடி, நாணயம், இராணுவம் மற்றும் அரசாங்கம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வாய்ப்புக் கிடைத்தால் பார்க்க வேண்டிய வினோதமான இடம்.

உங்கள் தொடர்ச்சியான பயணங்களைப் பற்றி உங்கள் நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்தினர் என்ன நினைக்கிறார்கள்? நீங்கள் முதலில் ஆரம்பித்தபோது அவர்கள் என்ன நினைத்தார்கள்?
எனது பயணங்களுக்கு என் அப்பா எப்போதும் உறுதுணையாக இருந்தார். உண்மையில், அவர் பயணம் போன்ற சில காவிய பயணங்களில் என்னுடன் இணைந்துள்ளார் கலபகோஸ் தீவுகள் மற்றும் அண்டார்டிகா.

எனது நண்பர்கள் சில சமயங்களில் எனது பயணக் கதைகளால் ஆர்வமாகி, பயண ஆலோசனைக்காக என்னிடம் வருவார்கள், மேலும் சாகசக்காரர்கள் என்னுடன் ஒரு பயணத்தில் கலந்துகொள்வார்கள். உலகெங்கிலும் உள்ள சக பயணிகள் மற்றும் பயண வலைப்பதிவாளர்களான முற்றிலும் புதிய நண்பர்கள் குழுவையும் நான் உருவாக்கியுள்ளேன். அவர்கள் ஆதரவு மற்றும் ஆலோசனைக்கான சிறந்த ஆதாரம்.

புதிய பயணிகளுக்கு உங்கள் முதல் ஆலோசனை என்ன?
நிச்சயமாக, முதல் அறிவுரை அங்கு வெளியேற வேண்டும். நீங்கள் பயமாக இருந்தால் அல்லது அனுபவம் இல்லை என்றால், மெதுவாக தொடங்கவும். உங்கள் கால்விரலை தண்ணீரில் நனைக்க விரும்பினால், மேற்கு ஐரோப்பாவில் தொடங்குங்கள்.

நீங்கள் அடுத்த படியை எடுக்க விரும்பினால், கருத்தில் கொள்ளுங்கள் தாய்லாந்து , பல்கேரியா , அல்லது அர்ஜென்டினா (நல்ல சுற்றுலா உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மிகவும் மலிவான நாடுகள்).

நீங்கள் மிகவும் வசதியாகவும் அனுபவம் வாய்ந்தவராகவும் இருக்கும்போது, ​​உங்கள் சிறகுகளை விரித்து, மேலும் பல இடங்களுக்குச் செல்லுங்கள்.

உங்கள் பயணத்தையும் வாழ்க்கையையும் இன்னும் நிறைவாக மாற்ற, நான் இரண்டு பரிந்துரைகளை முன்வைக்கிறேன்:

    தொண்டர்- சமூகத்தின் ஒரு பகுதியாக மாற இது ஒரு சிறந்த வழியாகும். நீங்கள் உள்ளூர் மக்களுடன் உண்மையான நட்பை உருவாக்க முடியும் மற்றும் நீங்கள் பார்வையிடும் கலாச்சாரம் மற்றும் நாட்டைப் பற்றி உண்மையில் அறிந்துகொள்ள முடியும். சாகசப் பேரணியில் சேரவும்- பேரணிகள் தாக்கப்பட்ட பாதையிலிருந்து வெளியேறவும், நீங்கள் பொதுவாகப் பார்க்காத நாட்டின் சில பகுதிகளைப் பார்க்கவும் உங்களை அனுமதிக்கின்றன. பேரணிகள் உள்ளூர் மக்களுடன் உண்மையான தொடர்புகளை அனுமதிக்கின்றன.

குளோபல் காஸில் இருந்து ரிக் ஒரு உலகளாவிய பேரணியில் ஓட்டிய ஜீப் கார்

பேரணி பந்தயங்களைப் பற்றி மேலும் சொல்லுங்கள். அவை என்ன, நீங்கள் எப்படி அவற்றில் நுழைந்தீர்கள்?
பேரணி என்பது ஒரு சவாலான சாகசமாகும், இதில் பங்கேற்பாளர்கள் ஒருவிதமான அளவுருக்களுக்குள் A புள்ளியிலிருந்து B வரை பயணிக்கிறார்கள் (சிந்தியுங்கள் அற்புதமான இனம் ) சில பேரணிகள் tuk-tuk போன்ற எந்த வகையான போக்குவரத்தை எடுக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிப்பிடுகின்றன.

மற்ற பேரணிகளில் பங்கேற்பாளர்கள் எருதுகள் மூலம் வண்டியில் சவாரி செய்ய வேண்டும், சான்சிபார் தீவில் இருந்து பாய்மரப் படகில் சவாரி செய்ய வேண்டும் அல்லது வானத்தில் 1,000 மைல்களுக்கு ஒரு பாராமோட்டரை பைலட் செய்ய வேண்டும்.

ஆம்ஸ்டர்டாம் அருகே தங்குவதற்கான இடங்கள்

காகசியன் சவால் என அழைக்கப்படும் எனது முதல் பேரணி 17 நாட்கள், 11 நாடுகள் மற்றும் 7,000 கி.மீ. புடாபெஸ்ட் யெரெவனிடம். 2010 இல், நானும் இரண்டு நண்பர்களும் புடாபெஸ்டில் 1993 ஆம் ஆண்டு ஜீப் செரோகியை ,300 USDக்கு வாங்கினோம், அதில் ஏற்கனவே 250,000 கி.மீ.

தி யெரெவன் எக்ஸ்பிரஸ் என்ற எங்கள் அணி, மற்ற 10 அணிகளுடன் போட்டியிட்டது. எங்கள் பயணத்தின் போது நாங்கள் தொலைந்து போய் முடித்தோம் மாண்டினீக்ரோ (பயணத்திட்டத்தில் இல்லாத நாடு), மற்றும் வடக்கின் மூச்சடைக்கக்கூடிய மலைகளை நாங்கள் கண்டோம் அல்பேனியா .

நான் உண்மையில் சொன்னவுடன் பேரணி முடிந்தது என் காரை கைவிட்டான் இடையே ஜார்ஜியா மற்றும் ஆர்மீனியா மற்றும் நாட்டை விட்டு விமான நிலையத்திற்கு ஒரு பேருந்தில் சென்றார்.

அடுத்தது ரிக்ஷா சவால். 2012 ஆம் ஆண்டில், நான் ஆட்டோ ரிக்ஷாவை இயக்கி இந்தியா முழுவதும் 12 நாள், 2,000 கிமீ வேகத்தில் (மழைக்காலத்தில்!) பயணித்தேன். இந்தியா ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, ஆனால் அது உணர்வுகளில் சற்று அதிகமாக இருக்கலாம். ஏழு குதிரைத்திறன் கொண்ட (சவாரி புல் வெட்டும் இயந்திரம் என்று நினைக்கிறேன்) ரிக்ஷாவில் நாட்டிற்கு செல்ல முயற்சிக்கும்போது இது குறிப்பாக உண்மை.

இந்த 12 நாட்களில், தொடர்ந்து பெட்ரோல் தீர்ந்து, ஒரு நாளைக்கு 14 மணி நேரம் வரை வாகனம் ஓட்டி, காவல்துறையினரால் தடுத்து வைக்கப்பட்டு, எண்ண முடியாத அளவுக்கு சமோசா சாப்பிட்டோம். ரிக்ஷா சவால் இறுதிக் கோட்டைத் தாண்டியது பலனளிக்கும் என்று சொல்லத் தேவையில்லை.

அதன் பிறகு 2015 ஆம் ஆண்டில் பெரிய சிறுபான்மையினர் (இலங்கை, அமேசான், கம்போடியா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் ஆகிய நாடுகளில் அற்புதமான பேரணிகளை ஏற்பாடு செய்யும் நிறுவனம்) ஏற்பாடு செய்திருந்த கம்போ சவால் வந்தது. இது 1,600 கிலோமீட்டர் சுற்றுப்பாதையாக இருந்தது கம்போடியா 12 நாட்களுக்கு மேல்.

பேரணி கம்போடிய துக்-டக்கில் நடந்தது (ஒன்றில் கலந்து கொண்ட எவருக்கும், நீங்கள் போராட்டத்தைப் புரிந்துகொள்வீர்கள்!). அங்கோர் வாட்டின் அற்புதமான கோயில்கள் வழியாகச் சென்றோம், மிதக்கும் கிராமங்களைக் கடந்தோம், சம்போக் என்ற சுற்றுச்சூழல் கிராமத்தில் குடும்பங்களுடன் தங்கினோம், கோயில்களுக்கு அருகில் முகாமிட்டு, தாய்லாந்து வளைகுடாவில் நீந்தினோம். பொதுவாகக் கவனிக்கப்படாத இந்த நாட்டின் உண்மைத்தன்மையைக் கண்டறிய கம்போ சவால் மற்றொரு சிறந்த வழியாகும், அதே நேரத்தில் உள்ளூர் சமூகத்திற்கான பெரிய சிறுபான்மையினரின் அர்ப்பணிப்புடன் (அவர்களின் வருவாயில் 10% உள்ளூர் திட்டங்களை ஆதரிக்கிறது).

ரிக்ஷா சவால் மற்றும் கேம்போ சவால் இரண்டையும் முழு நீளத் தயாரிப்பின் மூலம் ஆவணப்படுத்தினேன், சாகச பயண ஆவணப்படம் . எனது கூட்டாளிகள் மற்றும் படக்குழுவினர் யெரெவனில் உள்ள பள்ளிக்குப் பின் குழுவான மனனாவைச் சேர்ந்த எனது முன்னாள் மாணவர்கள்.

கிராமப்புற கம்போடியாவில் குளோபல் காஸைச் சேர்ந்த ரிக், பேரணி விபத்தில் தையல் போட்டு காயம் அடைந்தார்

மக்கள் இதைச் செய்ய விரும்பினால் நீங்கள் என்ன ஆலோசனை கூறுவீர்கள்? என்ன வளங்கள் உள்ளன?
அருமையான கேள்வி! ஒரு ஆர்மீனிய ஓட்டலில் தொங்கும் வசீகரமான பேனரை நான் பார்க்காமல் இருந்திருந்தால், நான் என்னை அறிந்திருக்க மாட்டேன். இந்த பேரணிகளில் பெரும்பாலானவற்றை ஏற்பாடு செய்யும் நான்கு முதன்மை நிறுவனங்கள் உள்ளன:

இந்த பேரணிகளில் சில எந்த ஆதரவையும் வழங்காது, மற்றவை வழிகாட்டுதல் மற்றும் உதவி (பாதை திட்டமிடல், லக்கேஜ் ஆதரவு அல்லது ஆம்புலன்ஸ் போன்றவை) நீங்கள் நாடு முழுவதும் ஓடும்போது வழங்குகின்றன. சில பேரணிகள் பத்து நாட்கள் நீடிக்கும் (லங்கா சேலஞ்ச் போன்றவை) மற்றவை இரண்டு மாதங்களுக்கு மேல் முடியும் (மிக நீளமானது மங்கோலிய பேரணி).

பார்சிலோனாவில் உள்ள தனித்துவமான ஹோட்டல்கள்

இந்தப் பேரணிகளுக்கு நீங்களே நிதியளிக்க வேண்டும் (அல்லது ஸ்பான்சரைப் பெறுங்கள்). சில பேரணிகள் வாகனம், ஹோட்டல்கள் மற்றும் உள்ளடக்கிய விலைக்கான ஆதரவை வழங்குகின்றன (இது ஒரு அணிக்கு இரண்டாயிரம் டாலர்கள் ஆகும்). மற்ற அமைப்பாளர்கள் நீங்கள் கார் மற்றும் நடைமுறையில் மற்ற அனைத்தையும் வழங்க வேண்டும், மேலும் சிறிய நுழைவுக் கட்டணத்திற்கு (பல நூறு டாலர்கள்) குறைந்தபட்ச ஆதரவை வழங்க வேண்டும்.

நீங்கள் எந்த வகையான தங்குமிடங்களில் தங்குகிறீர்கள், உண்ணும் உணவு, உங்கள் விமான டிக்கெட்டின் விலை மற்றும் நிச்சயமாக, நீங்கள் பேரணிக்கு ஒரு கார் வாங்க வேண்டும் என்றால், மற்ற செலவுகள் பெரிதும் மாறுபடும்.

நீங்கள் உலகம் முழுவதும் பேரணிகளில் பங்கேற்கலாம். ஐஸ் ரன் சைபீரியன் ஆர்க்டிக்கில் 12 நாட்களுக்கு நடைபெறுகிறது. சஹாரா பாலைவனத்தில் 1000 கிமீ தூரம் கொண்ட குரங்கு ஓட்டத்தில் நீங்கள் பங்கேற்கலாம். பஞ்சுல் சவால் மேற்கு ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையை மூன்று வாரங்களுக்குப் பின்தொடர்கிறது. பிலிப்பைன்ஸ் சவால் உங்களை ஒன்பது நாட்களில் பிலிப்பைன்ஸின் படிக நீல நீரில் வைக்கிறது.

இதுவரை நீங்கள் கற்றுக்கொண்ட மிகப்பெரிய பாடம் என்ன?
சாலையில் இருந்து நான் நிறைய கற்றுக்கொண்டேன். ஆனால் நான் எப்போதும் நினைவில் வைக்க முயற்சிக்கும் இரண்டு பாடங்கள் உள்ளன: முன்னோக்கு மற்றும் உணர்வின் சக்தி.

எனது முன்னாள் கார்ப்பரேட் வாழ்க்கையில், ஆடம்பர கடிகாரத்திற்காக பல ஆயிரம் டாலர்களை செலவழித்திருப்பேன், ஆனால் இப்போது இல்லை. நான் பொருள் உடைமைகளை விட அனுபவங்களையும் உறவுகளையும் மதிக்கும் அளவுக்கு வளர்ந்துள்ளேன். பயணம் நிச்சயமாக உங்கள் பார்வையை மாற்றும்.

உணர்தல் சக்தி என்று வரும்போது, ​​சொல்லும் எடுத்துக்காட்டாக நிற்கும் ஒரு கதை என்னிடம் உள்ளது. 2004 இல், நான் மாஸ்கோவில் ஒரு மதுக்கடைக்காரரிடம் பேசிக் கொண்டிருந்தேன். நான் அமெரிக்காவில் இருந்து வருகிறேன் என்று அவருக்குத் தெரிவித்த பிறகு, அவர் எவ்வளவு ரஷ்யர்கள் என்று என்னிடம் கூறினார் வெறுக்கிறேன் அமெரிக்கர்கள் (பனிப்போர் முடிந்துவிட்டது என்று அப்பாவியாக நினைத்து நான் சற்று ஆச்சரியப்பட்டேன்!). ஐரோப்பாவும் அமெரிக்காவும் அதன் அண்டை நாடுகளுக்கு எதிரான செர்பியாவின் விரோதப் போக்கை எவ்வாறு புனையப்பட்டது மற்றும் செர்பியாவை (ரஷ்யாவின் நட்பு நாடு) தாக்குவதை நியாயப்படுத்த தவறான உண்மைகளைப் பயன்படுத்தியது.

ஸ்ரெப்ரெனிகாவில் உள்ள முஸ்லிம்களின் வெகுஜன புதைகுழிகள் பற்றி நான் குறிப்பிட்டபோது, ​​​​அவர்கள் இல்லை என்றும் மேற்குலகம் அவர்களின் இருப்பை இட்டுக்கட்டியதாகவும் அவர் என்னிடம் கூறினார். எனவே எனது இரண்டாவது பாடம் சாலையில் இருந்து உங்கள் உண்மை இல்லை தி உலகளாவிய உண்மை.

***

ரிக்கின் அனைத்து சாகசங்களும் இயல்பான 9-5 ஐ உடைத்து உலகை ஆராய வேண்டும் என்ற அவரது விருப்பத்திலிருந்து உருவானவை. அவர் தனது முதல் பயணத்தில் சாகச பந்தயங்கள் மற்றும் பேரணிகளில் குதிக்கவில்லை, அவர் ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டார், பின்னர் மற்றொரு பயணத்தை மேற்கொண்டார், மேலும் சாலையில் தனது நம்பிக்கையை வளர்த்துக் கொண்டார். இறுதியில், அவர் உலகம் முழுவதும் ஓட்டத் தொடங்கினார்!

வட்டம், இந்த இடுகை பெட்டிக்கு வெளியே சிறிது சிந்திக்கவும், உங்கள் ஆர்வத்தையும் திறமையையும் பயன்படுத்தி அங்கு செல்வதற்கும், க்யூபிக்கில் இருந்து தப்பிப்பதற்கும், மேலும் இந்த உலகத்தைப் பார்ப்பதற்கும் வழிகளைக் கண்டறியும்.

அடுத்த வெற்றிக் கதையாக மாறுங்கள்

மக்களின் பயணக் கதைகளைக் கேட்பது இந்த வேலையைப் பற்றி எனக்கு மிகவும் பிடித்த பகுதி. அவை என்னை ஊக்குவிக்கின்றன, ஆனால் மிக முக்கியமாக, அவை உங்களையும் ஊக்குவிக்கின்றன. நான் ஒரு குறிப்பிட்ட வழியில் பயணம் செய்கிறேன் ஆனால் உலகம் முழுவதும் பயணிக்க பல வழிகள் உள்ளன. பயணம் செய்வதற்கு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வழிகள் உள்ளன என்பதையும், உங்கள் பயண இலக்குகளை அடைவது உங்கள் பிடியில் உள்ளது என்பதையும் இந்தக் கதைகள் உங்களுக்குக் காட்டுகின்றன என்று நம்புகிறேன். தனித்தன்மை வாய்ந்த (சிலர் இதை விசித்திரமாக அழைக்கலாம்) உலகத்தை சுற்றிப் பயணிக்கும் நபர்களின் கூடுதல் எடுத்துக்காட்டுகள் இங்கே:


உங்கள் பயணத்தை பதிவு செய்யுங்கள்: தளவாட உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்கள்

உங்கள் விமானத்தை பதிவு செய்யவும்
பயன்படுத்தி மலிவான விமானத்தைக் கண்டறியவும் ஸ்கைஸ்கேனர் . இது எனக்கு மிகவும் பிடித்த தேடுபொறியாகும், ஏனெனில் இது உலகெங்கிலும் உள்ள வலைத்தளங்கள் மற்றும் விமான நிறுவனங்களைத் தேடுகிறது, எனவே எந்தக் கல்லையும் விட்டுவிடப்படுவதில்லை என்பதை நீங்கள் எப்போதும் அறிவீர்கள்.

உங்கள் தங்குமிடத்தை பதிவு செய்யவும்
நீங்கள் உங்கள் விடுதியை முன்பதிவு செய்யலாம் விடுதி உலகம் . நீங்கள் விடுதியைத் தவிர வேறு எங்காவது தங்க விரும்பினால், பயன்படுத்தவும் Booking.com விருந்தினர் மாளிகைகள் மற்றும் ஹோட்டல்களுக்கான மலிவான கட்டணங்களை இது தொடர்ந்து வழங்குகிறது.

பயணக் காப்பீட்டை மறந்துவிடாதீர்கள்
பயணக் காப்பீடு உங்களை நோய், காயம், திருட்டு மற்றும் ரத்து செய்வதிலிருந்து பாதுகாக்கும். ஏதேனும் தவறு நடந்தால் இது ஒரு விரிவான பாதுகாப்பு. கடந்த காலங்களில் நான் இதைப் பல முறை பயன்படுத்த வேண்டியிருந்ததால், அது இல்லாமல் நான் ஒருபோதும் பயணம் செய்ய மாட்டேன். சிறந்த சேவை மற்றும் மதிப்பை வழங்கும் எனக்குப் பிடித்த நிறுவனங்கள்:

இலவசமாக பயணம் செய்ய வேண்டுமா?
பயணக் கிரெடிட் கார்டுகள் இலவச விமானங்கள் மற்றும் தங்குமிடங்களுக்குப் பெறக்கூடிய புள்ளிகளைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கின்றன - இவை அனைத்தும் கூடுதல் செலவு இல்லாமல். சரிபார் சரியான அட்டையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான எனது வழிகாட்டி மற்றும் எனது தற்போதைய பிடித்தவை தொடங்குவதற்கு மற்றும் சமீபத்திய சிறந்த டீல்களைப் பார்க்க.

உங்கள் பயணத்திற்கான செயல்பாடுகளைக் கண்டறிய உதவி தேவையா?
உங்கள் வழிகாட்டியைப் பெறுங்கள் அருமையான நடைப்பயணங்கள், வேடிக்கையான உல்லாசப் பயணங்கள், ஸ்கிப்-தி-லைன் டிக்கெட்டுகள், தனிப்பட்ட வழிகாட்டிகள் மற்றும் பலவற்றை நீங்கள் காணக்கூடிய ஒரு பெரிய ஆன்லைன் சந்தையாகும்.

உங்கள் பயணத்தை பதிவு செய்ய தயாரா?
என் பாருங்கள் வள பக்கம் நீங்கள் பயணம் செய்யும் போது பயன்படுத்த சிறந்த நிறுவனங்களுக்கு. நான் பயணம் செய்யும் போது நான் பயன்படுத்தும் அனைத்தையும் பட்டியலிடுகிறேன். அவர்கள் வகுப்பில் சிறந்தவர்கள் மற்றும் உங்கள் பயணத்தில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதில் நீங்கள் தவறாகப் போக முடியாது.